TRADUIR,TRADUCIR,TRANSLATE,TRADUIRE,TRADURRE,ÜBERSETZEN,

EnglishAlemánFrancésEspañolItalianoNetherlandsRusoPortuguésChino SimplificadoJaponés
CoreanoÁrabe

dimarts, 15 de febrer de 2011

Foto denúncia Bicing

Aquí podem veure la permissivitat que tenen els vehicles de la concessió de les bicicletes de lloguer.

On perquè ells puguin fer la seva feina, (sense ser empleats municipals ni vehicles d'emergència), aparquen al carril per a bicicletes, obligant als demés a posar-se en perill i posar en perill a d'altres.

Desconec si realment es legal o no, però moralment es incorrecte, doncs perquè esta prohibit per a tothom menys per a aquesta empresa (Clear Chanel). El fet de redistribuir les bicicletes no ajuda a crear cap consciència social doncs la gent baixa de la part alta de Barcelona i no torna a pujar les bicicletes, no creant cap cultura de mobilitat. Fent que un sistema que es deficitari i ja paguem amb els impostos, ho haguem de pagar amb l'incivisme d'aquesta subcontractació, que es més car que si ho gestionés l'ajuntament de Barcelona.
L'us del bicing es una ajuda al neoliberalisme més radical (Si busques la informació de Clear Chanel ho entendràs, pertany al grup de empreses afins al partit republicà estatunidenc, George Bush fill, control de emissores de radio a favor de la guerra de Iraq...). Et van dir que eren de disseny exclusiu per a Barcelona? Als estats units ja hi havia una ciutat que ja tenia les mateixes, i son fetes a la Xina, cosa que no potencia gens la economia local.


La opció de refusar-ho, es a les teves mans, no a les seves per fer la oferta.
Tu tens la última paraula. No et deixis engatussar.




Aquí podemos ver la permisividad que tienen los vehículos de la concesión de las bicicletas de alquiler.

Dónde para que ellos puedan hacer su trabajo, (sin ser empleados municipales ni vehículos de emergencia), aparcan al carril para bicicletas, obligando a los demás a ponerse en peligro y poner en peligro a otros.

Desconozco si realmente se legal o no, pero moralmente se incorrecto, pues porque esta empresa (Clear Chanel) sí lo puede hacer y los otros no. El hecho de redistribuir las bicicletas no ayuda a crear ninguna conciencia social pues la gente baja de la parte alta de Barcelona y no vuelve a subir las bicicletas. Haciendo que un sistema que se deficitario y ya pagamos con los impuestos, lo hayamos de pagar con el incivismo de esta subcontratación, que se más caro que si lo gestionara el ayuntamiento de Barcelona. De hecho lo os del bicing se una ayuda al neoliberalismo más radical (Si buscas la información de Clear Chanel lo entenderás, pertenece al grupo de empresas afines al partido republicano estadounidense, George Bush hijo, control de emisoras de radio a favor de la guerra de Iraq...). Te dijeron que eran de diseño exclusivo para Barcelona? En los estados unidos ya había una ciudad que ya tenía las mismas, y hechas en la China, cosa que no potencia nada la economía local.


La opción de rehusarlo esta en tus manos, no en las suyas para hacer la oferta.

Tú tienes la última palabra. No te dejes engatusar

dissabte, 12 de febrer de 2011

Com reparar el llum posterior de la bicicleta


El pilot te un forat .
No hi ha pilot només el suport.












Potser alguna vegada us haureu trobat amb una trastada d'aquesta índole, i potser heu de canviar el far complert del parafangs. Doncs potser, no.

Es pot pintar la bombeta que queda al descobert de color vermell amb pintura per a ungles de color vermell.

Amb un clip de oficina, fes-li un suport per tal que puguis agafar la bombeta i s'aguanti en peu per tal de deixar-la assecar.

Pinta-la amb el pinzell que duu el tap, procura que la pintura quedi regular per tot el vidre.

Deixa-la assecar una bona estona, en aquest cas la vaig deixar 45 min. Si no esta ben seca, quan la vagis a muntar, quedaran les ditades i perdrà tot l'encant.

No facis servir un assecador de cabell doncs la temperatura pot fondre la bombeta.

Ves amb compte doncs pot venir el lladre de torn i robar-te la bombeta si la duus al descobert, però si més no podràs circular correctament.

Recorda de utilitzar sempre catadiòptics, que a més de ser obligatoris per a davant i darrera, funcionen sols quan un llum els enfoca, en cas de no tenir llum et poden salvar d'un accident, si et veuen a temps.


Aquesta solució també es pot fer servir per a llums de bitàcora de les embarcacions, on un llum verd es més relaxant per la nit, on en la bombeta de una llanterna i col·locar amb unes brides on la necessitis, per a cicloturisme, un remolc, uns llums de nadal ?
Amb la bici, fes-te veure, hi surts guanyant.Gràcies en Misson per ensenyar-me aquests trucs de navegant.

Giorgio Barcino.






Como reparar el faro posterior de la bicicleta.
Quizás alguna vez os habréis encontrado con una trastada de esta índole, y quizás tenéis que cambiar el faro completo del guardabarros. Pues quizás, no.
Se puede pintar la bombilla que queda a cuerpo descubierto de color rojo con pintura para uñas de color rojo.
Con un clip de oficina, hazle un apoyo para que puedas coger la bombilla y se aguante en pie para dejarla secar.
Píntala con el pincel que lleva el tapón, procura que la pintura quede regular por todo el vidrio.
Déjala secar un buen rato, en este caso la dejé 45 min. Si no esta muy seca, cuando la vayas a montar, quedarán los dedos y perderá todoel encanto. No uses un secador de pelo pues la temperatura puede fundir la bombilla.
Ve con cuidado pues puede venir el ladrón de turno y robarte la bombilla si la llevas a la vista, pero al menos, podrás circular provisionalmente,
Esta solución también se puede usar para luces de bitácora de las embarcaciones, donde una luz verde se más relajante por la noche, donde en la bombilla de una linterna y colocar con unas bridas donde necesites, para cicloturismo, un remolque, unas luces de navidad ?
Con la bici, hazte ver, sales ganando.
Gracias a Misson por estos trucos de navegante.



Giorgio Barcino.

dilluns, 7 de febrer de 2011

Massa crítica febrer 2011

Massa crítica febrer 2011

Ahir fou una bona nit, tot i que...

Doncs el grup era bó, molta gent, moltes bicis, moltes fixies, poquetes clàssiques i molts globus de colors i ah, alerta! molt malament. Pocs timbres !!!! imperdonable!!!!
http://masacriticabcn.jimdo.com/

Encara hem de compactar-nos més, però ho aconseguirem! També necesitem un megàfon. Vaig rebre la notícia de "La criticona" que es farà a Bilbao / Bilbo del 13 al 15 de Maig del 2011.
http://kritikona.wordpress.com/

La renfe té bitllets d'anada per 64€ cal avisar amb antelació que es duu bicicleta i cal dur-la segons les normes Renfe, es a dir: Rodes desmuntades, pedals fora, manillar girat 90º i tot dins de una bossa pel transport de bicis i tot i així no es fan responsables de la bici. A no ser que duguis un Bromptonsauro.

Tal com vagi mirant coses ho aniré penjant.


Salut i sort.

Giorgio Barcino.
Escrito por rebiciclona el 05/02/2011 20:29

Rebiciclona revoluciona Barcelona

Hola aquest blog neix amb la clara intenció de difondre l'us racional de la bicicleta a Barcelona. Així com de ajudar per tal de treure bicicletes de la habitació dels mals endressos i posar-les al carrer per a un be personal i col·lectiu.

Hola este blog nace con la clara intención de difundir el uso racional de la bicicleta en Barcelona. Así como ayudar para sacar las bicicletas del trastero y ponerlas en la calle para un bien personal y colectivo.


Escrito por rebiciclona el 29/11/2010 20:43


diumenge, 6 de febrer de 2011

Massa crítica

Pedala cada dia, celebra-ho un cop al mes.


Massa crítica es un moviment iniciat a Sant Francisco, observa que cal un volum de gent suficient per tal que s'hi afegeixi més gent. A la Xina s'observà que al arribar a un encreuament una sola bicicleta no podia creuar, quan arribaven més bicicletes eren una xifra suficient per a creuar amb seguretat i ser un sol vehicle. Per posar un exemple es que a més gent li agrada el Barça perquè a molta gent li agrada el Barça.


A Barcelona la massa crítica (compte, no es una organització, son ciutadans circulant sense líders)es reuneix el primer divendres de cada més sota l'Arc de triomf a les 20:30 per sortir a les 21:00 (confirmeu l'horari abans d'anar-hi). Es circula en grup pels carrers de la ciutat amb un caire festiu. Fent servir tots els carrils i deixant lliure el carril bus.


Moltes nits son màgiques, tothom hi es benvingut, qualsevol bicicleta serveix doncs no es roda ràpid.

Si voleu més informació:http://masacriticabcn.jimdo.com/
http://es.wikipedia.org/wiki/Masa_cr%C3%ADtica_%28sociodin%C3%A1mica%29
http://www.sfcriticalmass.org/